Great Divide Mountain Bike Route » Rohloff

San Christobal de las Casas

Fredy Wüthrich — Sat, 16 Nov 2013 23:40:34 +0000

Bis nach San Christobal in Chiapas fuhr ich alles auf der Hauptstrasse. Zwischen Oaxaca und Chiapas verengt sich Mexico zum Isthmus von Tehuantepec, wo es im Süden eigentlich nur ein Strasse gibt, um weiter zu kommen. Ausserdem wollte ich mal in der Fläche und etwas schneller fahren. Leider kann es auf flachen Strecken am Meer zu Gegenwind kommen.

Kokosnüsse

Das Dach meiner Unterkunft

Schulklasse am Strand. Der Lehrer hatte alle Mühe, die Kinder zu bändigen

Weiter Richtung Chiapas der Küste entlang. Es war heiss, so um 35 Grad.

In Tehuantepec kam ich unverhofft zu einer Stadtführung und einer Besichtigung eines Hauses aus der Kolonialzeit. Der Hotelmitarbeiter meines Hotels, hatte einen Kumpel, der an der Universität Englisch studiert. Wenn ein Ausländer ins Hotel kommt, ruft er den Kumpel an, damit er sein Englisch an einem Touristen anwenden kann. Und dann war noch ein anderer Mann im Hotel, der einen Mann mit Haus aus der Kolonialzeit kannte. Etwa so ging das.

Oben trägt das Mädchen die traditionelle Tracht von hier, an den Füssen Converse Turnschuhe

Luis diskutiert mit dem Besitzer über den Ziehbrunnen im Garten

Der Altar, eine Mischung aus katholischen und zapotekischen Traditionen (und Kitsch und fehlendem Sinn für Ästhetik)

Sammlung von Webstühlen und anderen Gerätschaften.

Spanische Architektur mit arabischen Einflüssen

Nach Tehuantepec liegt ein riesiger Park aus Windkraftwerken. Die Strasse führt etwa 70km entlang der Windräder. Wegen des starken Windes, wird dieser Ort sehr häufig in Blogs anderer Radfahrer erwähnt. Von vom Winde in den Strassengraben verwehten Partnerinnen, ausnahmsweise Busfahren und Don Quijote ist die Rede. Zum Glück hatte ich den Wind nur auf der Hälfte der Strecke gegen mich. Und ich wäre also beinahe auch in den Strassengraben gefahren.

Eidechse in der Dusche

Nach Tuxtla steigt die Strasse stetig von 500m bis auf 2400m

Die meiste Zeit bis San Christobal lag alles im Nebel

In San Christobal hat es jede Menge Touristen, Geschäfte und Restaurants. Von Fussreflexzonenmassage bis zu türkischem Essen kriegt man hier alles. Ein Hippie Disneyland, wie es in diesem Artikel treffend beschrieben wird.

Der Betreiber des Hostels, wo ich untergekommen bin, betreibt auch eine Fahrrad Werkstatt. Hier durfte ich das Werkzeug benutzen, um das abgenutzte Ritzel an der Rohloff Nabe zu drehen.

Es scheint eine gewisse Sympathie für die Zapatisten zu geben

Fotos an den Wänden.

Roberto der Mechaniker regte sich auf, dass ihm die Leute immer uralte Velos bringen, die man kaum mehr reparieren kann.

Philip ist in Argentinien gestartet und kehrt hier um, um wieder Richtung Süden zu fahren. Ich hatte sein Blog schon vor langer Zeit mal gesehen und gelesen.

Wachhund – er kann Schweizerdeutsch

Pátzcuaro

Fredy Wüthrich — Fri, 11 Oct 2013 00:52:14 +0000

Je näher man Mexico Stadt kommt, desto dichter besiedelt ist das Land und umso mehr Verkehr hat es. Ich bin zwischen den Städten Guadalajara, Aguascalientes und León durchgefahren und es war fast unmöglich den grösseren Strassen auszuweichen. Auch zelten war nicht mehr notwendig, es hatte immer eine grössere Ortschaft in der Nähe und Hotels sind meistens ziemlich günstig.

Ich bin immer gespannt darauf, wie ein Hotelzimmer aussieht, was nicht funktioniert und welche ästhetischen Verbrechen begangen wurden

Zum Beispiel diese Lampe im Bad: Es gab gar keinen Lichtschalter dazu

Sehr gut, es hat einen Duschkopf und nicht nur ein Rohr.

Das Hotel war genügend schmutzig, um ohne schlechtes Gewissen im Zimmer einen Ölwechsel an der Rohloff Nabe durchzuführen. Dieser war auch schon längst überfällig.

Das alte Öl war schwarz

Über einen Pass von 1300m auf 2600m

Teocaltiche

Schnurgerade Strassen

Autostrasse nach Leon, der Radweg befindet sich in der Mitte zwischen den beiden Fahrbahnen.

In der Silberstadt Guanajuato habe ich eine Rundtour durch die Stadt gebucht. Hier führt ein Student durch ein Museum zur Inquisition.

Ich habe nicht soviel verstanden, aber meistens war die Funktion der Maschinen ziemlich klar

Mexikaner mögen alles was gruselig ist und mit dem Tod zu tun hat.

In einer alten Silbermine

Natürlich viele Kirchen

Guanajuato

Blick zurück Richtung Guanajuato

Verkehr

Auf der Autobahn. Am mühsamsten sind die gebührenpflichtigen Autobahnen. Als ich mich an der Zahlstelle in die Schlange gestellt habe, kam schon ein Mitarbeiter angerannt. Man muss dann halt irgendwie über die Leitplanke klettern.

Viel Mais und Getreide wird hier angebaut.

An diesem Tag hatte ich aufgrund von Navigationsproblemen ziemlich viele zusätzliche km zurück gelegt.

Wuchernde Siedlung im Wald

Plaza in Pátzcuaro

Alle Häuser sind einheitlich rot und weiss gestrichen. Der Esel ist wohl zu Hause ausgerissen und hat sich auf den Weg in die Stadt gemacht.

Einheitliche Beschriftung aller Geschäfte: Anfangsbuchstaben sind immer rot, der Rest schwarz.

Historische Gebäude wie Kirchen sind glücklicherweise von der standardisierten Farbgebung ausgenommen.

Mehrmals am Tag wird die Messe gehalten. Ein Strassenhändler hatte schnell sein Rad am Eingang abgestellt, um die Messe am Mittag zu besuchen.

Und zum Schluss noch zwei Videos von den in Mexico beliebten “Bandas”. Es geht meistens um Frauen und Alkohol:

Das Velo

Fredy Wüthrich — Mon, 20 May 2013 12:37:39 +0000

So, mein Velo ist fertig!

Wir (also ich habe vor allem zugesehen) haben das Bike komplett aufgebaut, von Surly stammt nur der nackte Rahmen und Gabel.

Surly Troll

Hier eine kurze Beschreibung aus der Marketingabteilung:
Der Surly Troll Rahmen hat die Geometrie eines 26er Mountainbikes. Er erlaubt das einfache installieren von Gepäckträgern und besitzt verschiedene weitere Ösen für Flaschenhalter und Zubehör. Auch lässt er genügend Platz für voluminöse Reifen. Dank der Rohloff Getriebenabe gibt es weniger Verschleiss bei Kette und Ritzel, man muss weniger putzen und nachjustieren. Mit den handgebauten Laufrädern wird es dann sicher auch keine Achten geben. Die Scheibenbremsen belasten die Felgen weniger, sind komfortabler und wartungsarmer.

Das Teil unten ist die Aufnahme für die Gangschaltungskabel.

Rohloff 14 Gang Getriebenabe

XT Disc Brake

Zum Aufbau des Bikes gibt’s hier noch mehr Fotos.

Surly Troll Stahlrahmen, 26″ Räder
Rohloff 14 Gang Nabenschaltung
Shimano XT Scheibenbremse, XT Kurbel, XT Pedale
NoTubes ZTR Flow Felgen, ZTR Front Disc Nabe, DT Swiss Speichen
Selle Italia Sattel
Tubus Racks